Renkaiden kierrätyslinja (tunnetaan myös nimellä jäterenkaiden kierrätyslinja) on käsittelyjärjestelmä, joka koostuu laitteista, kuten renkaiden leikkaus, murskaus ja magneettinen erotus. Sitä käytetään pääasiassa jäterenkaiden hajottamiseen kumijauheeksi, teräslangaksi ja kuitumateriaaliksi. Kotimaiset yritykset, kuten Guangdong Junuo Environmental Protection Technology Co., Ltd., ovat kehittäneet täysin automatisoituja tuotantolinjoja, jotka käyttävät ympäristön lämpötilan tekniikkaa laajamittaiseen käsittelyyn. Ne eivät vaadi kemiallisia lisäaineita eivätkä aiheuta pölysaastetta. Niiden integroitu uuden -sukupolven älykäs ohjausjärjestelmä mahdollistaa jäterenkaiden tehokkaan muuntamisen korkean-arvon-kierrätystuotteiksi.
Tuotantolinjalla käytetään renkaan leikkauskonetta renkaan sisärenkaan poistamiseen, murskaimella renkaan hajottamiseksi kumilohkoiksi ja magneettisella erotuksella teräslangan ja kuidun erottamiseen. Kaksiakselinen-silppuri, jossa on kaksois-veto, alhainen-nopea ja suuri vääntömomentti-, silppua renkaan 50–100 mm:n kumilohkoiksi, jotka sitten käsitellään teräslangan erottimella kumihiukkasten erottamiseksi teräslangasta. Keskimurskaimen käsittelemät hiukkaset murskataan ja jauhetaan edelleen, jolloin saadaan erikokoista kumijauhetta, joka lopuksi käsitellään lajittelu- ja pakkauslaitteilla. Valtavirran kotimainen teknologia voi tuottaa 20-40 meshin kumijauhetta, mutta sen ongelmana on korkea energiankulutus. Jalostettuja materiaaleja ovat henkilöautonrenkaat ja kuorma-autonrenkaat. Käsitellyn teräslangan kumipitoisuus on alle 2 % ja teräslankapitoisuus kumirakeissa alle 1 %. Niistä nestemäisen typen jäädytysmenetelmää käytetään harvemmin kustannusrajoitusten vuoksi.
